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नमस्कार दोस्तों, यह वाहन कार्यशाला में आया और निम्नलिखित आंतरायिक विफलता को प्रस्तुत करता है।

जब स्वचालित गियर चयनकर्ता लीवर को डी पर सेट किया जाता है, तो चयनित परिवर्तन का आरोप लगाने वाले पत्र पर वर्ग सामान्य होता है।

लेकिन ऐसे अवसर होते हैं जहां एक ही वर्ग जो चयनित परिवर्तन को घेरता है, अन्य परिवर्तनों में एक साथ जलाया जाता है, पी, आर, एन, डी। पैनल का प्रत्येक अक्षर वर्ग से घिरा होता है जो चयन का संकेत देता है।

जब ऐसा होता है वाहन प्रतिक्रिया नहीं देता है, यह किसी भी दिशा में आगे नहीं बढ़ता है और जब वाहन पहले से ही गति के उदासीन आंदोलन में है तो और भी बुरा है, कई बार ऐसा होता है। जिसके कारण वाहन को बिना कर्षण के छोड़ दिया जाता है और यदि सामान्यता फिर से शुरू की जाती है, तो यह वाहन पर मजबूत खिंचाव पैदा करता है।

स्कैनिंग गलती त्रुटियों को नहीं फेंकती है, और हम मानते हैं कि यह चयनकर्ता लीवर की गलती हो सकती है।

किसी को एक ऐसी ही समस्या हुई है जो मेरा मार्गदर्शन कर सकती है।

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उमर y अन्य 38 चाहा है समूह 23 घंटे 40 मिनट

नमस्कार दोस्तों MDM, मैं आम रेल इंजेक्टरों की जाँच शुरू कर रहा हूँ और कुछ दिनों पहले मैंने NT300 पंपों (चीनी) के लिए एक बैंक का अधिग्रहण किया था, जिसे मैंने कॉमन रेल सिम्युलेटर CRS 3 (चीनी भी) के साथ पूरक किया था, जिसका उपयोग मैं एक मैनुअल पंप के लिए करता था। इंजेक्टर के उद्घाटन की जाँच करें और मेरे निवास स्थान पर एक बहुत ही मूल तरीके से लेकिन कार्यात्मक तरीके से लौटें जहां तकनीक या जानकारी तक कोई आसान पहुंच नहीं है।

इस मिनट में मुझे जो समस्या है वह यह जानना है कि मैं जो माप रहा हूं वह स्थापित मापदंडों के भीतर है या नहीं।

उदाहरण के लिए, एक 0445110 092 bosch इंजेक्टर जब 7 hz 700us 200 rpm और लाइन पर 250 दबाव बार में परीक्षण का अनुकरण करता है, तो मुझे 24 एमएल और 16 एमएल रिटर्न की डिलीवरी देता है, लेकिन मुझे पता नहीं है कि मान या मान सही हैं या नहीं। जिन पर काम कर रहा हूं। मुझे केवल इतना पता है कि यदि रिटर्न अधिक नहीं है! कम से कम वाहन शुरू हो जाएगा, जो 80% मामलों में वे नहीं करते हैं और जब वे सुधारते हैं (मरम्मत नोजल वाल्व और सील बदल)। लेकिन वे बदलावों के बीच झुनझुने या धुएं से बचे रहते हैं।

क्या समूह में किसी के पास कुछ इंजेक्टरों की जानकारी या जाँच सारणी होगी जो वे साझा कर सकते हैं?

बहुत बहुत धन्यवाद ।।

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वाल्टर y अन्य 4 चाहा है चर्चा कल
पेड्रो y अन्य 20534 आप समूह में शामिल हो गए कार कार्यशाला नियमावली 2 दिन

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