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Cx के साथ दुनिया भर में सबसे अच्छा खींचें गुणांक 0,24 है करने के लिए सुरक्षित शर्त के साथ आता है. मर्सिडीज के रूप में दुनिया भर में सबसे पुराना और सबसे सुंदर घरों, में से एक भी नई ई क्लास कूप का निर्माण, smoothed और भविष्य आकार का समर्थन करने की मांग की है. इसका आधार मूल्य 46.750 यूरो है, और उसकी शैली में इस ब्रांड के प्रति उदासीन प्रेमियों नहीं छोड़ेगा.

आप एक परिवर्तन को छुआ. सिर्फ चार महीने पहले, प्रेस करने के लिए नई मर्सिडीज ई क्लास पालकी प्रस्तुत किया. बस डीलरशिप में स्टटगार्ट आगमन की बिक्री के नए संस्करण के साथ, मर्सिडीज बहुत कठिन रखा आश्चर्य बाहर लाता है: नई ई क्लास कूप. इस प्रकार, clk सेवानिवृत्ति घर 13 साल बाद.

क्रिएटिव इस ब्रांड, बड़े मॉडल एक कूप की स्टाइलिश और स्पोर्टी लाइनों के साथ पालकी का अर्थपूर्ण, कोणीय डिजाइन को एकजुट करने में सफल रहा है गठबंधन. इस तरह के माध्यम से सौंदर्यशास्त्र निर्बाध पार्श्व खिड़कियों के रूप में विशिष्ट तत्वों बी स्तंभ या खड़ी रेडिएटर जंगला का अभाव एकीकृत मर्सिडीज स्टार के साथ, जाहिर है, एक उपस्थिति होना चाहिए।

यह दो दरवाजे रूपों की स्पोर्टी चरित्र को उजागर करने के लिए एक अधिक angled है रोशनी हालांकि हीरे के आकार का हेडलाइट्स के साथ नए मोर्चे चार आँखें भी, कूप मक्खियों. कुल मिलाकर, कूप के सामने अधिक तेज और गतिशील है. इसके विपरीत, वापस बदल ही कुछ विवादास्पद है.

सभी में उपस्थिति

अपने विवरण में से कुछ, सुरक्षित ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित कर, दूर सौंदर्यशास्त्र से परे जाना: PreSafe ब्रेक, यातायात संकेत मान्यता, सेंसर बीम के थक गया, अनुकूली नियंत्रण और सक्रिय बोनट उन्हें ले जाता है श्रृंखला. डिजाइन टीम और इंजीनियरों वर्तमान में मौजूद है कि दुनिया में अधिक aerodynamic दो दरवाजे मॉडल हासिल किया है कि जोड़ें.

0,24 वायुगतिकीय गुणांक के साथ यह सैलून के सम्मानित पिछले संस्करण के निशान 0,1 द्वारा धड़कता है। कूप में सभी सहायक और सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियों को भी कोई आश्चर्यचकित नहीं है।

डायरेक्ट इंजेक्शन

नई सुविधा के अलावा, के अलावा चार सिलेंडर डीजल से E250 CDI (सीवी 204 5,1 लीटर और खपत)प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ दो पेट्रोल इंजन. स्वत: शुरू और स्वत: बंद के लिए शामिल जल्दी 2010 E200 (देखें बॉक्स), जब तक Cgi के साथ E250 204 HP टर्बो एक साथ इंजन सीमा तक पहुँच है, 7,2 लीटर की औसत खपत.

6 सीवी इंजन V292 पावर E350 CGI है, 8,5 लीटर की औसत खपत के साथ। मानक के रूप में पांच गति के स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ E250 CGI के बीच पहुंचता है 2.000 4.300 गोद और एनएम 310 की अधिकतम टोक़ और लगभग याद ताजा अपनी शक्ति के विकास में एक डीजल इंजन के लिए. इस शक्ति सेकंड 0 को 100 7,5 में कूप तेज हो सकती है. उसका स्वभाव कुछ हद तक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से, हालांकि, घटा है, एक दूसरे प्रतिबिंब सहज त्वरण में दी जाती है. जड़ता के क्षण भी E350 7G इलेक्ट्रॉनिक प्रदान की ट्रांसमिशन में जगह लेता है.

कूप होना चाहिए जीतने के लिए € चुकाना 46.750 कम से कम € 3.000 बजाय जिससे सबसे सस्ती रेंज के लिए निवेश के रूप में E220 CGI संस्करण विस्थापित जिसका चार सिलेंडर डीजल और 170 एचपी इंजन जल्द ही कूप शामिल होने पालकी, E250 CDI,, और कम करने कीमत शुरू.

व्यापार पर यात्रा करने वालों के लिए, ई क्लास कूप निस्संदेह सैलून के लिए एक और अधिक सुंदर विकल्प है. इस वायुगतिकीय दो दरवाजे के बजाय उसके चालक चुस्त से निपटने की पेशकश, clk पर तौला कि एक सेवानिवृत्त कार की प्रतिष्ठा हिलाकर रख दिया है. शक्तिशाली इंजन और गला घोंटना और स्टीयरिंग के गतिशील प्रतिक्रिया इस छवि को सुदृढ़. केवल तंत्र भेंट सीट बेल्ट कार सेवानिवृत्त हो गया था याद करते हैं.

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