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कार्यशाला नियमावली डाउनलोड वाहन यांत्रिकी और आज़ाद आरएसएस

Piaggio आरएसएस

पियागियो, वेस्पा, गिलरा, अप्रैलिया और डेर्बी वाहनों के कार्यशाला मैनुअल, घटक, दस्तावेज और टूटने

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अप्रिलिया SR50

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कार्यशाला मैनुअल अप्रिलिया मोटरसाइकिल SR50
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150 1956 की Vespa के पार्ट्स सूची

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पार्ट्स मोटरसाइकिल (Piaggio) Vespa 150- 1955 1956 साल कैटलॉग. इस पुस्तिका स्पेनिश, इतालवी, फ्रांस में लिखा है ...
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विस्फोट अप्रिलिया RS50

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विस्फोट भागों सूची या अप्रिलिया RS50. कोई सीरियल नंबर या नाम या भागों का विवरण होता है.
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विस्फोट मोटरबाइक Derbi Senda एस.एम. एक्स TREM 2003

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पार्ट्स Derbi Senda एस.एम. एक्स TREM 2003 सूची और स्पेयर पार्ट्स मोटर साइकिल.
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Piaggio Vespa PX150 2004 (बहुभाषी) विस्फोट

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Piaggio Vespa PX150 के लिए काटना या सूची भागों. यह एक अलग भाषा में लिखा है.
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Piaggio x8 125 विस्फोट

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काटने या सूची Piaggio मोटर साइकिल भागों x8 125. लापता भागों विवरण और सीरियल नंबर.
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स्पार्क प्लग के राज्य के लिए इंजन का निदान

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स्पार्क प्लग का एक इंजन vespino राज्य निदान.
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Gilera नेक्सस 500SP Mk2 अंग्रेजी

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मूल कार्यशाला मैनुअल Gilera नेक्सस 500 अंग्रेजी
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मैनुअल मरम्मत बाइक Vespino Velofax

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मैनुअल कार्यशाला सेवा पुस्तिका और बाइक Vespino Velofax.
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सेवा नियमावली मोटरसाइकिल अप्रिलिया रुपये 125 (अंग्रेजी)

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अंग्रेजी में अप्रिलिया रुपये 125 1996-1998 के मैनुअल और सेवा पुस्तिका।
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सभी को नमस्कार।

मैं आपको बताता हूं:

मेरे पास 1.0 किमी के साथ 2009 का शेवरले स्पार्क लेफ्टिनेंट 190.000 है। हमने लगभग 2 साल पहले इसका अधिग्रहण किया था और हमने कभी भी इसकी मांग नहीं की है। बिना रुके हमने इसमें अधिकतम समय 2:30 बजे लगाया है। अब, हम चिली के दक्षिण (सैंटियागो से वाल्डिविया तक) की यात्रा करना चाहते हैं और मुझे इस बात पर संदेह है कि बिना रुके चलने का इष्टतम समय कितना है, और किसी भी पन्ना या जो भी हो, उससे बचें।

यह उल्लेख करना आवश्यक है कि मैं सड़क पर कार की कभी मांग नहीं करता हूं; मैं 90 किमी / घंटा की यात्रा करता हूं, और 95-100 किमी / घंटा तक आगे बढ़ता हूं और इससे अधिक नहीं, कि 3x1000 RPM को पारित न करें; मैं ढलान लेता हूं यह जानते हुए कि यह एक शहर की कार है, मैं कभी भी मांग नहीं करता, अगर मुझे 60 या 50 पर जाना है, तो यह हो।

मुझे आशा है कि आप इस प्रश्न को स्पष्ट कर सकते हैं।

आपके समय के लिए धन्यवाद.

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