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किराये 1.4i 2001 संशोधित इंजन (60cv 5v)

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5 साल 8 महीने पहले #46230 द्वारा jabier
हाय सब लोग, मैं जेवियर अपना परिचय हूँ.
मैं सिर्फ CV के साथ 6i 2001 1.4 की एक सीट कॉर्डोबा 60k विरासत में मिला है और मैं क्या पढ़ा से यह ... मेरा सवाल यह शेष वाल्व जोड़ने के लिए संभव होगा होने पर ही दूसरे संस्करण में यह एक ही ब्रांड 5 एचपी इंजन होने, 100 वाल्व लेता है कि लगता है और मतभेद है कि मॉडल कन्वर्ट करने के लिए 100cv? जहां मैं इस संशोधन को पढ़ सकता है? धन्यवाद

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5 साल 8 महीने पहले #46238 द्वारा ismael53
से जवाब दें ismael53 विषय पर किराये 1.4i 2001 संशोधित इंजन (60cv 5v)
हैलो jabier, नहीं क्या आप "5 वाल्व" के साथ मतलब है ... तुम जाएगा 5 गति ... इस इंजन वाल्व और 8 60 CV शेयरों 100 हिमाचल प्रदेश के रूप में एक ही ब्लॉक, नहीं बल्कि एक ही पिस्टन या सिलेंडर सिर (16 वाल्व) या इलेक्ट्रॉनिक (ईसीयू या ईसीयू), जिसके साथ मैं निराश नहीं हूँ, बस यहाँ कोई "ट्यूनिंग" इसके लायक है, या मोटर बदलने (और कानूनी समस्याओं का होगा) कहना है कि वहाँ या तो आप सीधे 100 की CV खरीद मैं एक सिर के लिए वाल्व जोड़ने ... आप अधिक जानकारी के लिए खोज और मैं कहना क्या देखना चाहिए, कहना. नमस्ते!

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सभी को नमस्कार।

मैं आपको बताता हूं:

मेरे पास 1.0 किमी के साथ 2009 का शेवरले स्पार्क लेफ्टिनेंट 190.000 है। हमने लगभग 2 साल पहले इसका अधिग्रहण किया था और हमने कभी भी इसकी मांग नहीं की है। बिना रुके हमने इसमें अधिकतम समय 2:30 बजे लगाया है। अब, हम चिली के दक्षिण (सैंटियागो से वाल्डिविया तक) की यात्रा करना चाहते हैं और मुझे इस बात पर संदेह है कि बिना रुके चलने का इष्टतम समय कितना है, और किसी भी पन्ना या जो भी हो, उससे बचें।

यह उल्लेख करना आवश्यक है कि मैं सड़क पर कार की कभी मांग नहीं करता हूं; मैं 90 किमी / घंटा की यात्रा करता हूं, और 95-100 किमी / घंटा तक आगे बढ़ता हूं और इससे अधिक नहीं, कि 3x1000 RPM को पारित न करें; मैं ढलान लेता हूं यह जानते हुए कि यह एक शहर की कार है, मैं कभी भी मांग नहीं करता, अगर मुझे 60 या 50 पर जाना है, तो यह हो।

मुझे आशा है कि आप इस प्रश्न को स्पष्ट कर सकते हैं।

आपके समय के लिए धन्यवाद.

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