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LIMAR सिलेंडर कवर

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6 साल 6 महीने पहले #40758 द्वारा JavZero
LIMAR सिलेंडर कवर द्वारा पोस्ट JavZero
हाय सब,

मैं अपनी कार के इंजन के लिए एक छोटा सा संशोधन करना चाहता हूँ.

मैं अधिक संपीड़न हासिल करने के लिए सिलेंडर सिर (आकार देने) नीचे जाना चाहता था. लेकिन मैं इस विषय के साथ कुछ संदेह है.
मैं इस परिवर्तन के बारे में कई अलग अलग चीजें बताया गया था.

1era) मुझे लगता है कि पेड़ 9 के संपीड़न अनुपूरक के लिए मूल कैमरा है, क्योंकि यह भी कैंषफ़्ट बदलना होगा ऐसा करने के लिए कहा गया था कि: 1 और मैं 10 ले जाना चाहता हूँ: 1 या शायद एक छोटे से अधिक (अब भी नहीं ).
कि यह है?

2da) मैं परामर्श किसके साथ एक अन्य व्यक्ति तो तुम्हें क्या करना है केवल एक चीज है, वितरक अग्रिम सही है यह कैंषफ़्ट परिवर्तन नहीं करता है, आप सिलेंडर सिर फाइल कर सकते हैं, मुझे बताया था.

वन मुझसे कहता है कि आप कैंषफ़्ट को बदलने और एक अन्य कोई कहता है.

सिलेंडर सिर के नीचे, क्या चीजों के बारे में इसे बनाने के लिए करना होगा, अगर तुम मुझे शक पाने के साथ हम से परामर्श?

नमस्ते.

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6 साल 6 महीने पहले #40780 द्वारा igryo
से जवाब दें igryo विषय पर LIMAR सिलेंडर कवर
मैं टिप्पणी की: ऐस camshafts कारण को बदलने की जरूरत नहीं आप संपीड़न पेड़ तुम कूद चलाने की तरह अगर आप को कुछ और पेड़ों कि पकड़ समर्थन तोड़ सकता है कि केवल एक चीज सहन वृद्धि हुई है..
टिप: कटौती एक अच्छा निकास पाइप clamps और metele, एक छोटे से सिर और डिस्क ब्रेक प्रबलित :)

आप इंजेक्शन या Carburetion प्रणाली वाहन के प्रकार पर डेटा डाल और मैं सक्षम decirmas वहाँ हो जाएगा.

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6 साल 6 महीने पहले - 6 साल 6 महीने पहले #40783 द्वारा JavZero
से जवाब दें JavZero विषय पर LIMAR सिलेंडर कवर
, Igryo नमस्कार

जवाब देने के लिए धन्यवाद.

मैं उल्लेख, मेरी कार एक फोर्ड सिएरा XR4 इंजन कार्बोरेटर SOLEX 2.3L इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन के साथ दो 36 / 36 एक साथ उद्घाटन मुंह, है. सभी यांत्रिक इंजन सपा है.

कई गुना निकास (मेरा कूप है) प्रतियोगिता नहीं है, लेकिन कारखाना पहले से ही पालकी मॉडल की तुलना में सुधार हुआ है, यह अभी के लिए मैं नहीं बदल जाएगा.

नमस्ते.
अंतिम संस्करण: 6 साल पहले 6 महीने पहले JavZero.

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