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फोर्ड का के ओवरहीटिंग

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9 महीने 4 दिनों पहले #53808 द्वारा मैं edwingranado
फोर्ड का के ओवरहीटिंग द्वारा पोस्ट मैं edwingranado
पूरे समुदाय को शुभकामनाएं- मेरे पास एक Ford Ka मॉडल 2007 है जो बिजली के पंखे को प्रभावित करने के बाद से ओवरहीटिंग की समस्या पेश कर रहा था और मुझे इसे दूर करना पड़ा। मैंने एक सार्वभौमिक एक डाल दिया (मैं वेनेजुएला से हूं, यहां मूल चीजें हासिल करना बहुत मुश्किल है)। यह उस इलेक्ट्र के साथ कभी ठीक नहीं हुआ क्योंकि यह हमेशा गर्म होता है, और कुछ हफ्तों के बाद इसने सेंसर को भी नुकसान पहुंचाया जो इलेक्ट्रो को ट्रिगर करता है। यह सेंसर या तो प्राप्त नहीं किया गया था, जिसके लिए मैंने इसे "मैनुअल" रखने के लिए सहारा लिया, यानी बोर्ड में एक सूइच के माध्यम से इसे अभिनय करने के लिए, इसके लिए मैंने तापमान का सेंसर स्थापित किया क्योंकि काए नहीं लाता है लेकिन एक प्रकाश (जो कि नए के लिए कभी काम नहीं करता है) सच) और सुइच को ट्रिगर करने के लिए तापमान की निगरानी की। एक हफ्ते पहले तक कुछ महीनों के लिए ऐसा था कि तब भी यह जरूरत से ज्यादा गर्म होने लगा था और मुझे एहसास हुआ कि पानी का पंप भी क्षतिग्रस्त हो गया था क्योंकि वहाँ पानी नहीं था। मैंने कार को रोकने का फैसला किया और फिर से सब कुछ खरीदने का तरीका हासिल कर लिया क्योंकि निजी व्यक्तियों से आयातित भागों का आगमन हो रहा है। फिर बायपास (एल्युमीनियम से बना, प्लास्टिक नहीं, मूल की तरह) खरीदें जो थर्मोस्टेट और सेंसर के साथ आता है जो विद्युत प्रशंसक को शक्ति प्रदान करता है। प्रतिरोध को खरीदें जो रेडिएटर में जाता है जो इलेक्ट्रो की दूसरी गति को चलाता है, एल्यूमीनियम ब्लेड (प्लास्टिक के साथ आने वाला) के साथ पानी पंप खरीदें और इलेक्ट्रिक प्रशंसक भी खरीदें। ये सभी भाग Ford Fiesta के हैं, जो समान इंजन Zetec Ro Cam 1.6 लाता है जो ka लाता है क्योंकि Ka लगभग कुछ भी हासिल नहीं करता है। ठीक है, मैंने यह सब स्थापित किया, और पिछली रात मैंने इसे पहली बार चालू किया, इसके बाद जो मैनुअल कहता है: स्तर पूरा होने तक शीतलक रखें, ऑपरेटिंग तापमान चालू करें, इंजन बंद करें, इसे ठंडा होने दें और द्रव स्तर को पूरा करें। काए लाने वाले मैनुअल के अनुसार, सिस्टम स्वयं-जल है। खैर, जब तापमान 60º तक पहुंच गया, तो बिजली का पंखा सामान्य रूप से सक्रिय हो गया था, लेकिन तापमान बढ़ता रहा ... तब इलेक्ट्रान की दूसरी गति 70º या 80º पर सक्रिय हो गई और तापमान में वृद्धि जारी रही, इसलिए मुझे मोटर बंद करना पड़ा। पानी उबल रहा था। मैं निम्नलिखित बातों पर ध्यान देता हूं: बिजली का पंखा बहुत धीरे-धीरे नीचे की ओर घूमता है, और उच्च मुड़ता है जैसे कि इसे कम होना चाहिए ... लेकिन मुझे समझ में नहीं आता है कि जब उच्च चालू होता है तो या तो ठंडा नहीं होता है ... मेरे साथ क्या समस्या पेश की जा सकती है का? इसके लिए धन्यवाद जो मेरी मदद कर सकते हैं।

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8 महीने 3 सप्ताह पहले #53814 द्वारा limonksk
से जवाब दें limonksk विषय पर फोर्ड का के ओवरहीटिंग
हैलो edwingranado, आप रेडिएटर की जाँच नहीं किया? कवर किया जा सकता है
निम्न उपयोगकर्ता कहा धन्यवाद: मैं edwingranado

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8 महीने 2 सप्ताह पहले #53818 द्वारा मैं edwingranado
से जवाब दें मैं edwingranado विषय पर फोर्ड का के ओवरहीटिंग
खैर मेरी समस्या में सहयोग की पूर्ण कमी के लिए सभी को धन्यवाद। यदि कोई इस पोस्ट को पढ़ता है, तो समाधान प्लास्टिक कंटेनर के ढक्कन को बदलना था। यह विखंडित हो गया था और ओवरहिटिंग का कारण बनने वाले संपीड़न को खत्म कर देता था। गलती से प्लास्टिक कंटेनर की सफाई करते समय इस समस्या की कल्पना करें। मुझे आशा है कि यह किसी के लिए उपयोगी है।

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8 महीने 2 दिनों पहले #53827 द्वारा dydyforum
से जवाब दें dydyforum विषय पर फोर्ड का के ओवरहीटिंग
ओब्रिगेडो प्रिय! Tive या mesmo supequecimento problem और agora sei कैसे हल करें।

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