स्पेनिश अरबी भाषा सरलीकृत चीनी) क्रोएशियाई चेक डच अंग्रेज़ी फ्रेंच जर्मन यूनानी हिंदी हंगरी इन्डोनेशियाई इतालवी जापानी कोरियाई पोलिश पुर्तगाली रोमानियाई रूसी स्वीडिश

* स्पेनिश बात नहीं है जो उपयोगकर्ताओं के लिए ध्यान दें। यह वेबसाइट केवल अंग्रेजी या स्पेनिश में लिखने की अनुमति दी है, अन्य भाषाओं में संदेश हटा दिया जाएगा।

23 जून 2011

वोक्सवैगन की शुरूआत गोल्फ GTI 35 CV की 235: शुद्ध सार GTI

  • Aitor द्वारा लिखित

वोक्सवैगन GTI 35 किमी / घंटा तक पहुँच जाता है, जो एक विशेष संस्करण के साथ 247 वीं वर्षगांठ मनाता है.

35 6 साथ गोल्फ GTI / हिमाचल प्रदेश और केवल 8,1 एल / 100 किलोमीटर की खपत किलो

गोल्फ GTI 35: 35 वोक्सवैगन पौराणिक रिहा एक विशेष संस्करण के गोल्फ GTI वीं वर्षगांठ मनाता है. 35 GTI विशेषताएं: 173 किलोवाट / हिमाचल प्रदेश 235 (25 + अश्वशक्ति मानक GTI से अधिक), उच्च गति 247 किमी / घंटा वजन / बिजली 6 किलो / CV. पौराणिक GTI की सालगिरह 35 के लिए समय पर पहुंच जाएगा जो पहले दिन से ही सच है कलेक्टर आइटम,.

कुछ भी नहीं कुछ चीजें पूरी तरह से अप्रत्याशित होते हैं, यहां तक ​​कि वोक्सवैगन उस पर भरोसा, एक मिथक बन जाते हैं, और प्रतीक 1976 पहले वोक्सवैगन GTI गर्मियों में जारी सुझाव है कि लग रहा था. पहला गोल्फ GTI अभी तक राजमार्ग पर उन पर हावी हो गया था कि नई वोक्सवैगन के बारे में नहीं सुना था, जो सभी खेल और लक्जरी सैलून के लिए निर्माताओं और ड्राइवरों के लिए, प्रतियोगिता के लिए, ग्राहकों के लिए, हर किसी के लिए एक महान आश्चर्य था. तब से, GTI मोटर वाहन के इतिहास में सबसे सफल कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स कार बन गई है. शुरू में यह 5.000 इकाइयों की एक विशेष श्रृंखला बनाने के लिए सहमत हो गया था, लेकिन GTI मांग अभी तक उम्मीदों से अधिक है और बेचा 2 लाख यूनिट की बाधा को दूर करने के लिए वर्तमान में करीब है.

सेकंड में 0Km / घंटे त्वरण 100 6,6

गोल्फ GTI 35 के नए संस्करण को फिर से इस कार की काफी संभावना पर जोर दिया. परंपरा के बाद, नए मॉडल, इलेक्ट्रॉनिक पर्ची अंतर के रूप में कभी 'XDS' पकड़ती जमीन के लिए धन्यवाद सामने पहिया ड्राइव से लैस और. शक्तिशाली गोल्फ GTI 35 प्रत्येक शुद्ध प्रणोदन में उनके 300 एनएम (2.200 5.500 rpm के लिए) बस सेकंड 0 में 100 6,6 किमी / घंटा एक स्प्रिंट प्राप्त करने में कामयाब बदल देती है. कभी नहीं से पहले एक और अधिक गतिशील GTI हुई है. नए संस्करण को वैकल्पिक रूप 6 की तेजी DSG गति के साथ सुसज्जित किया जा सकता है स्वचालित रूप से एक दूसरे विभाजन में गियर पाली.

बाहर

अब गतिशील मोड़ने की रोशनी और एलईडी ड्राइविंग रोशनी के साथ द्विशताब्दी क्सीनन headlamps श्रृंखला के साथ सुसज्जित गोल्फ GTI 35, के सामने, ब्लैक के साथ अपनी कम स्टीकर से भिन्न है. योगदान करने के लिए कम बाहरी क्षेत्र में स्थित विंगलेट्स (हवा बाईपास सतहों), और काले रंग में सामने बिगाड़ने के केंद्र में काफी वायुगतिकी सुधार होगा. स्मारक मॉडल के पक्ष में व्यापक पहिया मेहराब में शरीर का रंग और लोगो "35" संस्करण में चित्रित चमकदार काले दर्पण को शामिल किया गया, footrests की विशेषता है. इसके अतिरिक्त, गोल्फ GTI ऐसे अंधेरे रियर रोशनी, रक्षा पर एलईडी लाइसेंस प्लेट प्रकाश और अंधेरे रियर विंडो साथ 35 अन्य विवरण सुसज्जित.

इसके अलावा, वोक्सवैगन नया धारावाहिक प्रकाश मिश्र धातु रिम्स (ताकि न्यूयॉर्क के राज्य में स्थित एक प्रसिद्ध अमेरिकी रेसिंग सर्किट की स्मृति में कहा जाता है) गोल्फ GTI डिजाइन 18 "वाटकिंस" के लिए 35 इंच प्रदान करता है. टायर के साथ सुसज्जित 225 / 40 R18 पहियों चांदी सौंदर्यशास्त्र हैं. इसकी स्पष्ट और स्पोर्टी डिजाइन के साथ, नए टायर नए GTI जाना जाता डिजाइनों GTI "डेनवर" और "डेट्रोइट" सच के रूप में क्लासिक मॉडल बनने की क्षमता है. वोक्सवैगन इसके अतिरिक्त रंग पैलेट के लिए कार्बन स्टील ग्रे पेशकश नए मॉडल के लिए रंग रेंज का विस्तार.

आंतरिक

वोक्सवैगन "इस तरह के लीवर घुंडी परिवर्तन पहली पीढ़ी के प्रतिष्ठित आकृति गोल्फ की गेंद, डैशबोर्ड पर नया सजावटी तत्वों और दरवाजा अस्तर डिजाइन के रूप में नई सामग्री जोड़ने गोल्फ GTI GTI 35 अंदर customizes काले ऐरे ", लोगो के साथ विशेष दरवाजे की कोटिंग्स के प्रोफाइल" 35 "एकीकृत, सीट बेल्ट लाल और खेल Alcantara में धार और चमड़े के सामने सीटें" GTI 35 "लोगो" 35 "केंद्रीय एकीकृत सीटें.

इसके अलावा, गोल्फ GTI भी उसके भीतरी चेहरा और सिर मजबूरी के ललाट क्षेत्र शानदार चमड़े "वियना" रंग "टाइटेनियम ब्लैक" के साथ लाइन में खड़ा कर रहे हैं, जहां अद्वितीय 35 सीटों प्रदान करता है; सीटों की केंद्रीय बैंड, Alcantara काले, पौराणिक संरचना छत्ते जाल जंगला GTI ले. लोगो "35" पीठ. सीटों पर सजावटी सिलाई लाल कर रहे हैं. अन्य विवरण खेल स्टीयरिंग व्हील, हाथ ब्रेक पकड़ और मज़दूर, साथ ही मैट की सीमाओं बात की 3 सजावटी लाल तेजी हैं.

मोटर

235 300 हिमाचल प्रदेश और एनएम. यह (आरपीएम 173 को 235 के मानक GTI से + 25 HP अधिक,) और (आरपीएम 5.500 को 6.300 की एनएम + 300) 20 एनएम बल एक शक्ति 2.200 किलोवाट / 5.500 सीवी है. 0 सेकंड और शीर्ष गति में किमी / छ 100 को 6,6 तेज आँकड़ों के लिए नहीं बल्कि 247 किलोमीटर डेटा कर रहे हैं, इस GTI के लिए सही मायने में महत्वपूर्ण विस्तार से प्रत्येक इंजन की गति में महान इंजन जोर है के बाद से. ड्राइवर, स्टीयरिंग व्हील और ergonomic खेल सीटों समायोजित इंजन शुरू (कुंजी का उपयोग या वैकल्पिक बिना चाबी पहुंच प्रणाली घुड़सवार अगर बिजली का बटन दबाकर), कार में हो जाता है और साथ तूफान शक्तिशाली इंजन गर्जन unleashes. वोक्सवैगन द्वारा सिद्ध ध्वनिक actuator के माध्यम से स्पोर्टी GTI ध्वनि accentuates.

1.984 cm3 का विस्थापन. गोल्फ GTI 35 एक turbocharged गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन EA113 परिवार मोटर सज्जित. आप AWD के साथ गोल्फ आर के बारे में सोच रहे हैं, तो दोनों कारों में एक ही बेस इंजन का हिस्सा है, क्योंकि वे सही कर दिया गया है. (: 2,0 बार 4 RPM दबाव अधिभार) 1,9 5.500 लीटर supercharger intercooler के माध्यम से अपने शक्तिशाली जोर उत्पन्न बड़ा इंजन सिलेंडरों. इस मॉडल के GTI मोटर नियंत्रण विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन चिंतित है. सुधार का एक और उपाय बोल्ट इंजन के पिस्टन मजबूत और छड़ अब सुरक्षित क्रैन्कशाफ्ट को उच्च टोक़ संचारित जोड़ने किया गया है. इंजन की महान शक्ति, सिलेंडर ब्लॉक 8,0 एल के साथ सामना करने के लिए / DSG साथ 100 मी भी पिछले पुष्ट. अपनी महान गतिशीलता के बावजूद, गोल्फ 35 कुशलता उपलब्ध ईंधन का प्रबंधन: मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ नए GTI क्रमशः खपत की दरें और उत्सर्जन 2 8,1 छ / किमी की संयुक्त CO189 लीटर प्रदान करता है. स्वत: DSG ईंधन की खपत और क्रमशः कमी दरों CO2 8,0 एल / मी और 100 185 छ / किमी से लैस है.

गियरबॉक्स

दो gearboxes गति 6. गोल्फ GTI 35 एक 6 के मैनुअल गियरबॉक्स गति और 6 गति की वैकल्पिक रूप से स्वत: DSG के साथ मानक के रूप में सुसज्जित. 35 साल से GTI, फ्रंट व्हील ड्राइव अब एक इलेक्ट्रॉनिक सीमित पर्ची अंतर 'XDS' सज्जित. 'XDS' अंतर ताला का एक विस्तार 'ईडीएस' में निर्मित 'ईएसपी' प्रभावशाली कर्षण और हैंडलिंग में सुधार करता है. उच्च गति पर एक वक्र ले रही है कि सामने धुरा मुक्ति की अवस्था के भीतरी पहिया भी खतरा नहीं है; बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक्स इस प्रकार फिर इष्टतम कर्षण स्थापना पहिया में एक ब्रेक लगाना दबाव बनाता है कि हाइड्रोलिक्स 'ईएसपी' बताए द्वारा इस स्थिति का पता लगाता है. इस प्रकार, 'XDS' अंतर ताला उच्च गति से मोड़ने के दौरान सामने पहिया कारों की खासियत oversteer संतुलन के रूप में कार्य करता है. परिणाम और अधिक सटीक और तटस्थ ड्राइविंग एक व्यवहार है.

न्याधार

15 चेसिस मिलीमीटर में उतारा. सभी GTI मॉडल के लिए, संस्करण '35 संस्करण' भी एक खेल चेसिस से लैस आम है, अपने शरीर को एक पारंपरिक गोल्फ से 15 मिलीमीटर कम है. कुंडल स्प्रिंग्स और दूरबीन सदमे अवशोषक, पीछे, एक अभिनव बहु - लिंक रियर धुरा साथ परिचित McPherson निलंबन में सामने किक्स 'ईएसपी' को बहुत कम ही सक्रिय होता है कि यह सुनिश्चित किया. चार डिस्क ब्रेक वोक्सवैगन उल्लेखनीय लचीला और अत्यधिक कुशल हैं: किमी / घंटा की रफ्तार से गोल्फ GTI 35 100 के ब्रेक लगाना दूरी केवल 35 मीटर है. इस शानदार GTI का एक अन्य लाभ.

देखी 13659 बार अंतिम बुधवार अप्रैल 16 2014 18 पर संशोधित: 26
इस आयटम को रेट
(0 वोट)

खोज एमडीएम

समूह मैनुअल साझा

210 नियमावली

127 नियमावली

136 नियमावली

64 नियमावली

एमडीएम क्रियाएँ

cristhian y अन्य 6873 आप समूह में शामिल हो गए कार्यशाला नियमावली भारी वाहन 4 घंटे 27 मिनट
एडविन मैनुअल y अन्य 4575 आप समूह में शामिल हो गए उपयोगकर्ता नियमावली और मालिक 5 घंटे 58 मिनट
सुजुकी y अन्य 20443 आप समूह में शामिल हो गए कार कार्यशाला नियमावली 9 घंटे 6 मिनट

इस साइट पर कुकीज़, सामग्री और विज्ञापन वैयक्तिकृत सामाजिक नेटवर्किंग सुविधाओं को उपलब्ध कराने और यातायात का विश्लेषण करने के लिए किया जाता है। हम यह भी हमारे भागीदारों सामाजिक नेटवर्किंग, विज्ञापन और वेब विश्लेषण जो उन्हें प्रदान की है या वे अपनी सेवाओं के बने उपयोग से इकट्ठे हुए हैं अन्य जानकारी के साथ यह गठजोड़ कर सकते हैं के साथ वेबसाइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें। सेटिंग बदलने के लिए या अधिक जानकारी के लिए "अधिक जानकारी" पर क्लिक करें।