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09 अप्रैल 2013

एक स्पेनिश परिवहन कंपनी ने अपने बेड़े के लिए एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) द्वारा संचालित एक ट्रक गयी

  • Aitor द्वारा लिखित
एक स्पेनिश परिवहन कंपनी ने अपने बेड़े के लिए एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) द्वारा संचालित एक ट्रक गयी

एक स्पेनिश परिवहन कंपनी ने हाल ही में अपने बेड़े में एक नया वाहन के लिए जोड़ा गया है वॉल्वो एक इंजन के साथ संचालित मीथेन डीजल, तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी). Monfort बुलाया वाहक,, और वितरण एक स्वयं सेवा स्टेशन है एलएनजी और सीएनजी (कंप्रेस्ड नेचुरल गैस).

El वोल्वो एफएमयह एनएम 13 का टोर्क के साथ एक गैस इंजन और 460 2.300L हिमाचल प्रदेश के साथ सुसज्जित है. और गियरबॉक्स मैं शिफ्ट. वाहन प्रयोग किया जाता है के आधार पर भिन्न हो सकते हैं जो तरलीकृत गैस और डीजल कट्टरपंथी के संयुक्त ईंधन 75%,.

यह ट्रक एक 30% के बीच है और इसी तरह के अन्य वाहनों की तुलना में 40% अधिक कुशल और एक डीजल इंजन का उपयोग कर के बजाय पारंपरिक रूप से इस्तेमाल इंजन इग्निशन ओटो द्वारा पारंपरिक गैस वाहनों की तुलना के बारे में 25% कम खपत करता है. गैस उपलब्ध नहीं है हालांकि, अगर यह डीजल पर सुचारू रूप से चला सकते हैं. द्रवरूप गैस, ट्रकों के साथ संयोजन में डीजल प्रौद्योगिकी का उपयोग करके वोल्वो एलएनजी अपनी सीमा के परिचालन का विस्तार कर सकते हैं, यह परिवहन के लिए बल्कि क्षेत्रीय लंबी दौड़ के संचालन के लिए न केवल गैस ट्रकों उपयोग करने की संभावना में तब्दील हो.

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