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02 अक्टूबर 2011

Peugeot 3008 HYbrid4: पहले डीजल संकर विदेशी दुनिया

  • Aitor द्वारा लिखित

3008 HYbrid4 मांग की है और एक विशिष्ट और मूल कार ग्राहकों के लिए लग रही है, प्रौद्योगिकी के एक प्रेमी के साथ छेड़खानी करने के लिए बनाया गया है.

उसके गुण एसयूवी, एमपीवी और हैचबैक के बीच एक संकर शरीर के साथ अपने बाहरी वास्तुकला के माध्यम से विभिन्न शैलियों मिश्रण करने के लिए अपनी क्षमता में कर रहे हैं; शक्ति और सुरक्षा, शक्ति और लालित्य है कि गठबंधन उनके विशिष्ट डिजाइन तत्वों; इसके इंटीरियर, एक जगह है, जहां एक व्यावहारिक और कुशल प्रतिरूपकता और गतिशील प्रदर्शन के साथ नवीनतम उपकरणों तकनीक से लैस एक उच्च अंत कूप का माहौल.

पर्यावरण मानकों
नाम एक गर्मी इंजन 4 किलोवाट (2.0 सीवी) की अधिकतम शक्ति के साथ (एक लीटर HDi FAP 120 163 किलोवाट / 27 एचपी) बिजली की मोटर की HYbrid37 संकरण designates. इसकी वजह से कम बिजली की खपत और CO2 का उत्सर्जन कम करने के साथ ही बंद करो और प्रारंभ प्रौद्योगिकी के मार्क के डोमेन के लिए एक डीजल इंजन का चयन कई नई पीढ़ी चुपचाप और कंपन के बिना शुरू सुनिश्चित करता है.

विदेशी 3008 में, डीजल और बिजली की पुण्य एसोसिएशन, की पेशकश कर सकते हैं: 4 WD, 200 हॉर्स पावर, ZEV (शून्य उत्सर्जन वाहन) मोड और 3,8 एल / 100 कि, CO99 की 2 छ / किमी से.

ग्राहक लाभ एक प्रदर्शन के उच्च स्तर और बहुत कम बिजली की खपत (ऊपर 35% कम) के साथ तत्काल है.

पारिस्थितिकी और अर्थव्यवस्था
स्वामित्व 3008 HYbrid4 की लागत के आर्थिक समीकरण पर स्पष्ट रूप से ईंधन की खपत प्रभावों के निम्न स्तर. लेकिन वे CO2 कर का भुगतान नहीं की अनुमति है कि विशेष रूप से उनके उत्सर्जन में कमी के आंकड़े हैं, तो उदाहरण के लिए HDi इंजन 9,75 2.0 ऑटो CV बनाम 163% की कमी. इस प्रकार, पारिस्थितिक लाभ व्यवसायों और व्यक्तियों के लिए एक आर्थिक प्लस में, सामान्य रूप में, हो जाता है. संकरण इस मामले में, प्रस्ताव एक गर्मी इंजन के साथ कमजोर प्रदर्शन लैस एक कार के रूप में एक ही कीमत पर एक नई कंपनी के वाहन, उच्च प्रदर्शन और उच्च मूल्य के बेड़े की अनुमति देता है. इसके अलावा, क्षेत्रों में 3.000 यूरो तक पहुंच सकता है कि वित्तीय सहायता दिखाया.

3008 HYbrid4 (सोचो और Mulhouse, जहां संकर रियर धुरा Mounts में) फ्रांस में उत्पादन किया जा सकता है और शरद ऋतु 2011 में उपलब्ध हो जाएगा.

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