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08 सितम्बर 2019

Peugeot 2008 बहुमुखी और कॉम्पैक्ट एसयूवी

  • Aitor द्वारा लिखित
Peugeot 2008 बहुमुखी और कॉम्पैक्ट एसयूवी

Peugeot ने नई Peugeot 2008 की शुरुआत के साथ ही अपनी SUV रेंज के रैंक को अपडेट किया है। गैसोलीन और डीजल यांत्रिकी के अलावा, यह 100% विद्युत प्रणोदन प्रणाली प्राप्त करने वाला ब्रांड का पहला एसयूवी होगा।

नया 2008, जो इस साल के अंत में बेचना शुरू कर देगा, एक बार विगो में ब्रांड की सुविधाओं पर निर्मित होना शुरू हो जाएगा। इसका पिछले संस्करण से बहुत कम लेना-देना है, क्योंकि इसे CMP (कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) प्लेटफॉर्म के साथ बनाया गया है, जो नए Peugeot 208 के लिए आधार के रूप में कार्य करता है, जिसे पिछले जेनेवा मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। यह प्लेटफ़ॉर्म अधिक आधुनिक है और कई प्रकार के मोटराइज़ेशन, गैसोलीन, डीजल और पहली बार, एक 100% इलेक्ट्रिक की मेजबानी करने की अनुमति देता है। थर्मल इंजन उत्सर्जन नियमों का अनुपालन करते हैं। गैसोलीन, सभी 3 सिलेंडर और 1.2 लीटर, यूरो 6d। वे प्योरटेक 100, 130 और 155 हैं, 6 गियर या स्वचालित EAT8 के मैनुअल गियरबॉक्स के साथ। Diesels यूरो 6d-TEMP का अनुपालन करता है, और चार सिलेंडर वाले BlueHDi 100 और 130 हैं।

एक सौंदर्य स्तर पर, नई Peugeot 2008 का डिज़ाइन हाल ही में प्रस्तुत 208 के साथ आकर्षक और विशिष्ट रेखाओं के साथ एक निश्चित संबंध रखता है। त्रिकोणीय प्रकार की ग्रिल, इलेक्ट्रिक संस्करण में शरीर का रंग-, एलईडी तकनीक के साथ ऑप्टिकल समूहों द्वारा flanked है। प्रोफाइल में, 2008 भारी पहिया मेहराब के लिए, साथ ही साथ टायर लाइन के लिए 18 '' के लिए खड़ा है - जीटी लाइन और जीटी संस्करणों में। पीछे की तरफ, सारा ध्यान जीटी लाइन प्योरटेकएक्सएनयूएमएक्स और ब्लूएचडीआई एक्सएनयूएमएक्स और जीटी प्योर टेक एक्सएनयूएमएक्स संस्करणों में उपलब्ध ब्लैक एंड डबल एग्जॉस्ट आउटलेट से जुड़े पायलटों पर केंद्रित है।

यह सब दो-टोन काले हीरे की छत और जीटी लाइन और जीटी संस्करणों के सी-स्तंभ पर मुद्रित स्क्रीन द्वारा पूरक है। रंग श्रेणी में निम्नलिखित रंग शामिल हैं: एलिक्सिर रेड, ब्लू वर्टिगो और ऑरेंज फ्यूजन।

इस एसयूवी की नई लाइन अधिक मांसपेशियों और स्पोर्टी दिखती है, पैकेजिंग में जीतती है। आंशिक रूप से इसलिए भी क्योंकि उपाय बदलते हैं: 4,30 मीटर लंबे (पिछले 14 से अधिक 2008 सेंटीमीटर) और इसकी लड़ाई 6 सेंटीमीटर तक बढ़ जाती है, 2,60 मीटर तक। यह, सिद्धांत रूप में, आंतरिक अभ्यस्तता में सुधार करता है। प्यूज़ो 434 लीटर (आउटगोइंग मॉडल में 338 लीटर) की एक बूट क्षमता की घोषणा करता है, एक आंकड़ा जो इलेक्ट्रिक संस्करण में भी रहता है।

इंटीरियर को भी पूरी तरह से संशोधित किया गया है, और अब यह अधिक तकनीकी और एर्गोनोमिक दिखता है। I-कॉकपिट की नवीनतम पीढ़ी में विशिष्ट कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील, एलिवेटेड इंस्ट्रूमेंटेशन और डैशबोर्ड के केंद्र में 10 इंच तक एचडी टच स्क्रीन शामिल है। साधन क्लस्टर में जानकारी होलोग्राम के रूप में अनुमानित है, जैसा कि हम पहले ही प्यूज़ो एक्सएनयूएमएक्स में देख चुके हैं। फ्रांसीसी ब्रांड के अनुसार, यह प्रणाली ड्राइविंग करते समय दक्षता, पढ़ने में आसानी और सुरक्षा में सुधार करती है।

Peugeot की पहली 100% इलेक्ट्रिक SUV, Peugeot 2008

ई-एक्सएनयूएमएक्स फ्रांसीसी ब्रांड की पहली शून्य उत्सर्जन वाली एसयूवी होगी। इसमें 2008 CV मोटर की पावर और 136 Nm का अधिकतम टॉर्क होगा। 260 kWh की क्षमता वाली बैटरी इस SUV को 50 किमी की रेंज देती है। बैटरी को उसकी पुनर्भरण गति के 310% के लिए 8 वर्ष या 160.000 किमी की गारंटी दी गई है। बैटरी चार्ज करने का समय 70 मिनट हो सकता है, 30 kW चार्जर में, एक Wallbox-100 kW के माध्यम से 5 घंटे और ग्रीन चरण सॉकेट में 8 kW- और 11 घंटे के बीच। लीग्रैन्ड।

इस कदम पर रिचार्ज करने के लिए, एक्सएनयूएमएक्स दो प्रकार की ऊर्जा वसूली प्रदान करता है: ड्राइव, एक दहन वाहन और ब्रेक के समान ड्राइविंग के लिए मानक पुनर्प्राप्ति के साथ, एक रिकवरी के साथ जो शक्ति को हटाए जाने के क्षण से विकेंद्रीकरण की अनुमति देता है। गला दबाना। इसी तरह, Peugeot अपने ग्राहकों को सहायता प्रदान करने के लिए तीन अलग-अलग सेवाओं की पेशकश करेगा: ईज़ी-चार्ज, उपयोगकर्ता की ज़रूरतों के लिए अनुकूलित ऑफ़र के साथ विभिन्न रिचार्ज समाधानों तक पहुंच, ईज़ी-मूव, Free2008Love सेवाओं के माध्यम से लंबी यात्राओं के आयोजन के लिए एक उपकरण जो सभी ग्राहकों को सहायता प्रदान करने के लिए सड़क और सेरेनिटी पर रिचार्जिंग पॉइंट्स की स्वायत्तता और स्थान को ध्यान में रखते हुए सर्वश्रेष्ठ मार्गों का प्रस्ताव देगा।

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