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23 मई 2013

नई वोक्सवैगन गोल्फ GTD

  • Aitor द्वारा लिखित

नई वोक्सवैगन गोल्फ GTD एक बहुत कम खपत के साथ एक स्पोर्ट्स कार के प्रदर्शन को जोड़ती है, और सच GTI शैली में एक डिजाइन के साथ प्रभावित. गोल्फ रेंज के बाकी के साथ लाइन में वैन GTD सातवीं पीढ़ी का विकास: शक्ति में वृद्धि हुई लेकिन छ / किमी अपने उत्सर्जन में सुधार 0,9 इसकी खपत 25 लीटर उतारा गया है.

नए इंजन गोल्फ GTD एक चार सिलेंडर TDI 184 सीवी, पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक 14, और 30 तक पहुँचने के लिए 380 समुद्री मील में हो गया है कि एक टोक़. इस के लिए धन्यवाद, गोल्फ GTD सातवीं पीढ़ी के सबसे शक्तिशाली turbodiesel और कम खपत के रूप में स्थान दिया गया है. बस सेकंड में 0 100 किमी / घंटे के लिए accelerates और 7,5 4,2 किलोमीटर प्रति 100 CO109 ग्राम उत्सर्जन, 2 किमी लीटर की खपत. इस इंजन को छह गियर और प्रारंभ और बंद प्रणाली के साथ मानक सुविधाओं के साथ एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संयुक्त है. वैकल्पिक रूप से, आप एक DSG gearbox डबल क्लच लैस कर सकते हैं.

पैंतरेबाज़ी ड्राइविंग या मोड़ने जब स्टीयरिंग कोण बनाता है जो अभिनव सक्रिय प्रत्यक्ष पता (दास), और अधिक प्रत्यक्ष और सुविधाजनक है. खेल चेसिस 15 मिमी से कम किया गया है. इसके भाग के लिए, इस मॉडल, पैकेज के लिए विशेष वैकल्पिक GTD और ध्वनि, 18 Nogaro "पहिया शामिल हैं और ड्राइविंग विशेषताओं के रूप में इंजन ध्वनि modulates.

नेत्रहीन, गोल्फ GTD अपने प्रकार स्मोक्ड एलईडी टेल लाइट्स और द्विशताब्दी क्सीनन दिशात्मक headlamps, प्लस दो क्रोम tailpipes के साथ प्रकट होता है. टायर 17 / 225, सीटों में से पार्श्व समर्थन के साथ 45 इंच रिम्स, विसारक, खेल निलंबन और ऊपरी बिगाड़ने कार की गतिशील छवि दे.

इंटीरियर भी की अनेक विशेषताओं द्वारा चिह्नित है गोल्फ GTD. टैटन "क्लार्क" शैली, एन्थ्रेसाइट headliner, खेल स्टीयरिंग व्हील, स्टेनलेस स्टील पैडल, गियर परिवर्तन स्पोर्टी GTD, GTD विशिष्ट insets और प्रकाश जैसे तत्वों की एक विस्तृत श्रृंखला में खेल सीटों के साथ भी है प्रगतिशील, "Climatronic", आगे और पीछे और ParkPilot रेडियो प्रणाली "मीडिया संगठन." प्रणाली शरीर के मानक रंग "लाल तूफान" और "शुद्ध सफेद" हैं.

नई गोल्फ GTD 31.000 यूरो से उपलब्ध है.

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