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वोक्सवैगन गोल्फ आर 400 प्रोटोटाइप हाल ही में पेश किया गया है। यह 400 सीवी पावर (294 केडब्लू) के साथ एक शक्तिशाली कार है, जैसा कि नाम बताता है, जो 0 सेकेंड में 100 से 3,9 तक बढ़ता है। गोल्फ आर 400 की अधिकतम गति 280 किमी / घंटा (इलेक्ट्रॉनिक रूप से विनियमित) है, जब तक यह जर्मन मोटरवे या रेस ट्रैक पर चलती है।

GTD "Gran Turismo डीजल" यह लंबी दूरी की सीमा का खेल है गोल्फ़. जर्मन मार्क इस मॉडल, बहुत कम ईंधन खपत, अपने नए इंजन 2.0 TDI BlueMotion प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद के साथ एक GTI का बहुत छवि में शामिल करना चाहता था.

07 मई 2013

नई गोल्फ GTI एक बिजली अप और एक CV 230 18 प्रतिशत पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक ईंधन है, और चालक सहायता और उन्नत प्रौद्योगिकी के लिए अभिनव प्रणाली सुविधाएँ.

Publicado एन घटनाओं

वोक्सवैगन नई शुरुआत की गोल्फ संस्करण 83 में एक विश्व प्रीमियर के रूप में जिनेवा मोटर शो º. गोल्फ बहुमुखी परिवार के शरीर के साथ कार अपने वजन के खिलाफ TDI BlueMotion 4 प्रस्ताव प्रौद्योगिकी और एक कम antedecesor 105kg लैस कर सकते है.

वॉल्क्सवेज़न स्पेन संस्करण की शुरूआत 4Motion नई के लिए गोल्फ़. नई गोल्फ की स्थायी सभी पहिया ड्राइव सिस्टम दुनिया में सबसे आधुनिक और कुशल प्रणालियों में से एक है. वॉल्क्सवेज़न नए संस्करण की सज्जित गोल्फ 4Motion एक Haldex क्लच सुधार पांचवीं पीढ़ी भी शामिल है कि सभी पहिया ड्राइव सिस्टम के साथ.

वोक्सवैगन पोलो, गोल्फ प्लस और जेट्टा मॉडल RNS नेविगेशन पैकेज 315 में शामिल किया.

12 अक्टूबर 2012

La सातवीं पीढ़ी गोल्फ , डीलरशिप इस गिरावट में आता है विरोधी टक्कर प्रणाली की तरह सबसे उन्नत प्रणालियों को शामिल करने और ड्राइविंग सहायता नवाचारों. एक नई कार, बहुत से लैसअभिनव मॉड्यूलर MQB मंच के माध्यम से आयोजित.

नई गोल्फ Bluemotion तिथि करने के greenest गोल्फ है. इसकी खपत पिछले मॉडल से अधिक 15% से कम है और यह भी सिर्फ 2 छ / किमी की CO85 उत्सर्जन किया गया है.

इस नए अभियान के साथ, गोल्फ रेंज अधिक उपकरण प्रदान करता है. इस पद TSI इंजन 1.2 105 हिमाचल प्रदेश TDI 1.6 90 105 और CV फैली हुई है.

गोल्फ GTI आधिकारिक तौर पर 35 साल पहले पैदा हुआ था, उसकी कहानी अनाधिकारिक लंबे समय से पहले पाठ्यक्रम शुरू होता है. उत्साही लोगों के एक समूह और अधिक स्पोर्टी वोक्सवैगन शुरू में रहस्य में, "खेल गोल्फ" 1974 से (खेल गोल्फ) परियोजना का शुभारंभ किया. परियोजना के नेताओं एंटोन कोनराड, पब्लिक रिलेशन्स के पूर्व प्रमुख और Alfons Löwenberg, उनकी नसों में पेट्रोल के साथ एक इंजीनियर थे.

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