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29 मार्च 2012

डीएमई: नए ईंधन

  • Aitor द्वारा लिखित

डीएमई (Di-मिथाइल ईथर) कम दबाव तरल गैस में बदल जाता है. , संभालना आसान प्रोपेन के समान है और यह प्राकृतिक गैस और बायोमास के विभिन्न प्रकार से निकाला जा सकता है. जैव डीएमई के रूप में जाना बायोमास से उत्पादित करते हैं.

जैव डीएमई परियोजना जैव डीएमई के लिए एक बाजार के वाहनों के लिए आवेदन किया है कि क्या वहाँ का आकलन करना है. अब आधे रास्ते इस दो साल की परियोजना अवधि में आ गए, और प्रारंभिक परिणाम जैव डीएमई हर रोज पेशेवर काम में कार्य कर रही है कि दिखाने की है. डीजल जैव डीएमई द्वारा बदल दिया है, तो उत्सर्जन CO2 95% से कम हो जाएगा.

पिछले वर्ष के पतन के बाद से, दस वोल्वो जैव डीएमई ट्रकों नियमित रूप से चल रहा है और अब परिणाम उम्मीदों से अधिक पाया गया है कि. 400.000 किलोमीटर यात्रा करने के बाद प्रौद्योगिकी विश्वसनीय और कुशल है कि साबित हो गया है.

परीक्षण "एक जैव डीएमई ड्राइव में शामिल पायलटों के अनुसार '. एक ट्रक पारंपरिक डीजल कर के रूप में सरल है एक पूरी तरह से नई तकनीक है और अभी तक हम सिर्फ अधिक है, तकनीकी समस्याओं का अनुभव किया है और ट्रकों के साथ और अधिक स्थिर हैं जैव डीएमई टैंक में. "

जैव ईंधन परियोजना काला शराब, Piteå में Chemrec गैसीकरण संयंत्र में लकड़ी लुगदी के उत्पादन से एक उत्पाद का बना होता है. उत्पादन प्रणाली लगातार काम कर रहा है और बड़े पैमाने पर ईंधन की आपूर्ति की संभावना वैकल्पिक ईंधन के लिए प्रोत्साहन पर काफी हद तक निर्भर करता है.

"जैव डीएमई भी अन्य अक्षय कच्चे माल से प्राप्त किया जा सकता है, और हम इसे एक भविष्य के साथ एक ईंधन है कि आश्वस्त हैं. हम इसे संभव पेशेवर काम के लिए इस ईंधन का उपयोग करने के लिए बनाता है एक तकनीक विकसित की है. भविष्य के लिए सबसे बड़ी चुनौती बाजार और इस नए ईंधन के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा तैयार करने के लिए है, और इस निवेश की आवश्यकता है. "वह प्रति Salomonsson, वोल्वो में वैकल्पिक ईंधन परियोजना प्रबंधक बताया.

पायलट परीक्षण साल के अंत तक जारी रहेगा, और उसके बाद एक आकलन जैव डीएमई के लिए एक भविष्य के बाजार की व्यवहार्यता अध्ययन के लिए किया जाएगा.
स्वीडिश ऊर्जा एजेंसी और यूरोपीय संघ के सातवें फ्रेमवर्क कार्यक्रम इस परियोजना का समर्थन है. इसके अलावा, वोल्वो ट्रक, Chemrec, Preem डेल्फी, आदि, Haldor Topsoe और कुल.

डीएमई के लाभ
एक डीजल इंजन में इस्तेमाल किया, जैव डीएमई दक्षता और कम शोर के समान स्तर प्रदान करता है. डीजल के साथ तुलना में, जैव डीएमई कम नहीं 95% से कम उत्सर्जन CO2 पैदा करता है. यहां तक ​​कि बहुत कुछ कणों और NOx साथ जलता है. इसलिए, जैव डीएमई डीजल इंजन के लिए आदर्श है.

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