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वोक्सवैगन ने जिनेवा इंटरनेशनल मोटर शो में नई कैडी मैक्सी पीढ़ी प्रस्तुत की है। मिनीवन के इस नए संस्करण में, सामान्य संस्करण की तुलना में एक व्हीलबेस 32 सेमी लंबा है, यात्री डिब्बे में सीटों की दो पंक्तियां और 530 लीटर का कार्गो वॉल्यूम है।

वोक्सवैगन कैडी मैक्सी का कार्गो स्पेस

El चायदान मैक्सी एक मॉड्यूलर कार्गो अंतरिक्ष की है। इस प्रकार, कार्गो की 530 लीटर जल्दी से विस्तार किया जा सकता है। तीसरी पंक्ति में बेंच के पीछे दूसरी पंक्ति में एक की तरह फोल्ड किया जा सकता है जिसे आगे झुकाया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, यदि आवश्यक हो, तो आप सीटों की दोनों पंक्तियों को भी हटा सकते हैं।

तीसरी पंक्ति सीटें निकाल दिया जब भी दूसरी पंक्ति की उपेक्षा के रूप में, माल की मात्रा बढ़ जाती है, लीटर 1.350 करने, क्षमता 3.700 तक की होती है। कुल में, चायदान मैक्सी हटाया सीटों की पंक्तियों के साथ छोटे चायदान से कार्गो अंतरिक्ष के 848 लीटर प्रदान करता है। हाँ, हम खाते में 1.005 किलो है, जो इस वैन, ले जा सकता है कि अधिकतम पेलोड ले लेना चाहिए।

का मोटरसाइजेशन वोक्सवैगन चायदान मैक्सी

चायदान मैक्सी के तीन TDI के डीजल संस्करण के आधार 102 150 सीवी CV से चला जाता है कि एक शक्ति के साथ एक दो लीटर चार सिलेंडर इंजन है। TSI 1.0 102 तीन सिलेंडर हॉर्स पावर, और 1.4 TSI चार सिलेंडर 125 सीवी: पेट्रोल इंजन के लिए चयन करने के लिए दो तरीके हैं।

सुरक्षा और आराम विशेषताओं वोक्सवैगन चायदान मैक्सी

नए कैडी में नई सुरक्षा और आराम सुविधाएं हैं। उनमें से:

  • शहर में आपातकालीन ब्रेक लगाना प्रणाली: ड्राइवर 30 किमी / घंटे के भीतर एक बाधा देख नहीं है, प्रणाली स्वतः ब्रेक सक्रिय है और आदर्श मामले में, किसी भी टकराव से बचें।
  • यात्रियों के लिए संस्करणों में, उदाहरण के लिए, नई चायदान भी पक्ष और पर्दे airbags के साथ सुसज्जित है।
  • ड्राइवर को हस्तक्षेप करने की स्थिति में नहीं रह गया है अगर एक टक्कर के बाद, स्वचालित रूप से ब्रेक सक्रिय है, जो Multicolisión ब्रेक प्रणाली,।
  • सिस्टम 'लाइट असिस्ट'
  • प्रणाली 'का चालक सतर्क'। उत्तरार्द्ध सामान्य ड्राइविंग व्यवहार में कोई असामान्यता को पहचानता है और यह आवश्यक लगता है जब एक ब्रेक लेने की सिफारिश की।
  • स्थायी रूप से अच्छा दृष्टि सुनिश्चित करने में मदद करता है, जो गरम विंडशील्ड,।
  • (मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ) वैकल्पिक अनुकूली क्रूज 0 और 160 किमी / घंटा (DSG) के बीच गति जो नियंत्रण (एसीसी), या 30 और 160 के बीच किमी / घंटा सक्रिय है, एक रडार सेंसर दूरी और गति पर नज़र रखता है आगे वाहनों के सापेक्ष।
  • DSG साथ संयोजन में, एसीसी प्रणाली को भी इसे पूरी तरह से रोकने के लिए कतारों और ट्रैफिक जाम में, उदाहरण के लिए वाहन, धीमा कर सकते हैं। रेडियो नेविगेशन प्रणाली डिस्कवर मीडिया के साथ भी रेडियो रंगीन और रचना रचना मीडिया, और साथ संयोजन में, ग्राहकों को एक पीछे कैमरा आदेश कर सकते हैं।
  • 'पार्क असिस्ट' वैकल्पिक प्रणाली रोड, मैसेजिंग सेवाओं के लिए एक विशेष रूप से व्यावहारिक विकल्प को सीधा कोण पर स्वत: समानांतर पार्किंग और पार्क की अनुमति देता है।
26 फ़रवरी 2015

पोर्श अंतरराष्ट्रीय जिनेवा मोटर शो नई कार केमैन GT4 में प्रीमियर हुआ। लंबाई और मीटर में एक स्पोर्टी 4,43 1,81 मीटर चौड़ा।

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