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23 अक्टूबर 2011

908 HYbrid4 Peugeot ट्रैक पर debuts

  • Aitor द्वारा लिखित

इसकी शुरूआत जिनेवा मोटर शो में पिछले मार्च के बाद, प्यूज़ो 908 HYbrid4 अपनी पहली सर्किट परीक्षण एस्टोरिल में पिछले अक्टूबर 11 बना दिया है.

Peugeot ढलानों पर और घर के रूप में शुरू हुआ नया रेस कार, परिणाम बहुत सकारात्मक किया गया है. कुल में, सवार निकोलस Minassian, स्टीफन Sarrazin और सिकंदर Wurz बस पर 300 किलोमीटर के लिए गेंदबाजी की. ब्रूनो Famin, Peugeot खेल के तकनीकी निदेशक सिस्टम काम किया है और हमें संतुष्टि के लिए एक पहला था जो योजना बनाई है, बिल्कुल के रूप में प्रतिक्रिया व्यक्त की है कि "कहा., इसके अलावा, हम कार के लिए सबसे पहले समायोजन करने के लिए शुरू किया और इस प्रणाली अच्छी तरह से जवाब जो बहुत ही सकारात्मक है. "

उत्पत्ति
2008 में सिल्वरस्टोन में, Peugeot खेल 908 HDi FAP के आधार पर किए गए एक संकर प्रदर्शक प्रस्तुत किया. यह पहली परियोजना देर से 2011 में अपनाया तकनीकी विनियमन के ढांचे के भीतर, 2009 में प्रथम प्रवेश करने के लिए निर्धारित किया गया था, जो नई कार में सबसे अच्छा तरीका संभव में यह एकीकृत करने के लिए पैदा कर सकता है इस नई तकनीक की चुनौतियों का सामना करने के लिए बनाया गया था. "हम 2010 भर में इस प्रणाली विकसित की है और Dyno जल्दी 2011 पर एक प्रारंभिक परीक्षण प्रदर्शन" ब्रूनो Famin बताते हैं. "Peugeot खेल में, हम एक गतिशील बेंच मोटर विधानसभा बदलें प्रसारण का परीक्षण किया है . बैंक में, समूह वास्तव में कार में तरह काम करता है क्योंकि यह सुविधाजनक है. संकर समारोह ड्राइव ट्रेन में एकीकृत है. इस प्रकार, हम वर्ष 2011 भर में परिवर्तन करने और इस तरह सितंबर में ट्रैक का एक बपतिस्मा और अक्टूबर के पहले परीक्षण सत्र को आगे बढ़ने के लिए परीक्षण करना है. "

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