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17 जुलाई 2012

हवा सुरंग में बल को मापने के द्वारा

  • Aitor द्वारा लिखित

परीक्षण की स्थिति वास्तविक स्थितियों के सदृश चाहिए क्योंकि हवा सुरंग में एक aerodynamic माप प्रदर्शन जटिल है. हालांकि पवन सुरंग हमें अलग अलग समय प्रतिरोध का अनुमान एक कार के बारे में पता है की सुविधा देता है कि एक विशेषाधिकार प्राप्त स्थान है. बड़ी कंपनियां, ज्यादातर अपने खुद के पवन सुरंग है. उन्हें में, हवा इस तरह बेहतर देखा जा सकता है जो हवा धारा, बेशक का सही माप करने के लिए कोहरे के साथ घोला जा सकता है.

अधिकांश हवा सुरंगों एयर कार की सामने से एक प्रवाह straightener और नोजल के माध्यम से चल रही है, जिसमें एक आयताकार दालान के रूप में बनाया जाता है, हवा सुरंग के पीछे की दीवार के लिए प्रेरित किया जाएगा. हवा सुरंगों में हवा के प्रवाह की गति 300 मील प्रति घंटा तक पहुँच सकते हैं.

माप प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, कार कार बारी बारी से और पक्ष में हवा का अनुकरण करने के उद्देश्य के साथ सही तरीके से नोक डालने के लिए घूर्णन एक मंच पर रखा जाता है. कार के नीचे एक ट्रेडमिल में Gieratoria मंच पहियों के आंदोलन और ड्राइविंग सतह अनुकरण करने के लिए शुरू होता है. इसके अलावा, एक पैमाने पर माप बिंदु के तल पर स्थापित किया गया है. यह इस तरह प्रेरित खींचें की ऊंचाई और पार्श्व और अनुदैर्ध्य बलों के रूप में, क्योंकि हवा की गाड़ी से अनुभवी सभी बलों और आवेगों, उपाय. सीडी में इन मूल्यों का उपयोग करना (मूल्य हवा के कारण एक कार पर घर्षण बल का प्रतिनिधित्व करने और विभिन्न बलों के होते हैं) मूल्य की गणना है.

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