स्पेनिश अरबी भाषा सरलीकृत चीनी) क्रोएशियाई चेक डच अंग्रेज़ी फ्रेंच जर्मन यूनानी हिंदी हंगरी इन्डोनेशियाई इतालवी जापानी कोरियाई पोलिश पुर्तगाली रोमानियाई रूसी स्वीडिश

* स्पेनिश बात नहीं है जो उपयोगकर्ताओं के लिए ध्यान दें। यह वेबसाइट केवल अंग्रेजी या स्पेनिश में लिखने की अनुमति दी है, अन्य भाषाओं में संदेश हटा दिया जाएगा।

23 जून 2011

वोक्सवैगन गोल्फ GTI का इतिहास

  • Aitor द्वारा लिखित

गोल्फ GTI आधिकारिक तौर पर 35 साल पहले पैदा हुआ था, उसकी कहानी अनाधिकारिक लंबे समय से पहले पाठ्यक्रम शुरू होता है. उत्साही लोगों के एक समूह और अधिक स्पोर्टी वोक्सवैगन शुरू में रहस्य में, "खेल गोल्फ" 1974 से (खेल गोल्फ) परियोजना का शुभारंभ किया. परियोजना के नेताओं एंटोन कोनराड, पब्लिक रिलेशन्स के पूर्व प्रमुख और Alfons Löwenberg, उनकी नसों में पेट्रोल के साथ एक इंजीनियर थे.

विचार

Alfons Löwenberg याद करते हैं: "मार्च 18 1974 मैं हमेशा की तरह मुझे, युवा लोगों के लिए एक नया स्पोर्टी गोल्फ मॉडल बनाने की संभावना पर विचार, अनुसंधान एवं विकास में अपने सहयोगियों के लिए एक आंतरिक ज्ञापन भेजा है." प्रस्तावित Löwenberg एंटोन कोनराड के अनुसार, "उम्मीद है" जो उनके सहयोगियों के बीच समर्थन मिला: "वापस तो, वोक्सवैगन पूरी तरह से मॉडल की अपनी नई रेंज, इसलिए, बहादुर Löwenberg परियोजना नहीं किया था बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित किया गया था व्यापक स्वीकृति. " यह अब तक Löwenberg छुपा में भविष्य GTI चेसिस को विकसित करने के लिए पीछा हतोत्साहित नहीं किया ...

प्रारंभिक चरण

इंजीनियर 1.6 लीटर इंजन गोल्फ में एक वेबर कार्बोरेटर डबल शरीर को स्थापित, एक शरीर अनुमोदित खेल निकास में एकीकृत और काफी चेसिस को कम करती है. आराम लगभग नहीं के बराबर है. Löwenberg की "विरूपण साक्ष्य" Ehra-Lessien में वोक्सवैगन परीक्षण ट्रैक में एक सनसनी, हालांकि, बहुत जोखिम भरा है और मंडली में प्रो डॉ. अर्न्स्ट Fiala, अनुसंधान एवं विकास के प्रमुख, के लिए आमंत्रित बनाया शोर कार पर सवार. Löwenberg याद करते हैं: "परिणाम ज्यादा या एक रेसिंग कार के निकास से अधिक गर्जन, विनाशकारी था. 35 साल मुस्कान इस पल को याद करने के बाद. " "यह इस कार ड्राइव करने के लिए असंभव है!" Fiala की प्रतिक्रिया थी. रात भर से, परियोजना में नाकाम रहने के खतरे में था. "हम जल्दी से रणनीति बदलना पड़ा," एंटोन कोनराड कहते हैं. हरमन Hablitzel (विकास प्रबंधक और गोल्फ के परियोजना प्रबंधक), जुरगेन एडलर (आंतरिक के प्रमुख), हरबर्ट शूस्टर (विभाग परीक्षण के प्रमुख), होर्स्ट-: इस कारण से, 1974 उनके सहयोगियों में से कुछ के साथ एक बैठक बुलाने का निर्णय लेता है डाइटर Schwittlinsky (मार्केटिंग विभाग) और Alfons Löwenberg. कोनराड वह सफल नए मॉडल पेश करने के लिए चाहता था, यह कंपनी के बाहर परियोजना पर बातचीत रखने के लिए जरूरी हो गया था और इस के लिए आदर्श ढांचे उसके कमरे में रहने वाले हो जाएगा जागरूक है.
बेशक, अब तपस और बियर के साथ बैठक की कहानी की बात आती है, एक से अधिक लगता है! एंटोन कोनराड की घटनाओं का सही संस्करण का कहना है: "न अब तक, बैठक कॉफी पीना और मेरी पत्नी द्वारा किए गए एक अमीर केक का आनंद ले आयोजित किया गया था."

शुरुआत

हर दिन खुद को मजबूत करने के लिए "खेल गोल्फ" परियोजना. इंजीनियरों बहुत स्पष्ट हैं: उद्देश्य जोर रेसिंग खेल के साथ कुछ नहीं करना है कि एक आरामदायक, स्पोर्टी और बहुमुखी कार डिजाइन करने के लिए है. शुरू में यह मोटर स्पोर्ट में प्रवेश के लिए अनुमोदन का आधार होते हैं कि 5.000 इकाइयों के एक विशेष संस्करण बनाने के लिए सहमति व्यक्त की गई. "विनिर्माण लागत को घटाने के बाद अपने विपणन के साथ एक लाभ बनाने के लिए एक बहुत कम," होर्स्ट-Dieter Schwittlinsky याद करते हैं. "GTI परियोजना बनाने के लिए एक ही रास्ता मानक भागों का उपयोग कर निर्माण लागत को कम करने के लिए था." हर्बर्ट शुस्टर का विश्लेषण करती है, "हम बहुत स्पष्ट थे" उस बैठक के परिणाम मेहमानों उत्तम केक कि शाम में सेवा के रूप में इतनी अच्छी तरह से पता था कि एक जादू नुस्खा का निर्माण किया गया था. टीम मोटी और पतली के माध्यम से तोड़ने के लिए शुरू होता है.

सामग्री

वजन और लागत बचाने के क्रम में, इंजीनियरों दो दरवाजे गोल्फ GTI आधार के मूल संस्करण का उपयोग करें और अतिरिक्त इंजन की शक्ति को चेसिस अनुकूलन करने का फैसला किया. हर्बर्ट शुस्टर ने कहा: "हम एक स्टेबलाइजर, ब्रेक और आंतरिक वेंटिलेशन के साथ बड़ा ब्रेक डिस्क के साथ सामने धुरा लैस. सिलवाया मिलीमीटर और तकिये में छोटा निलंबन स्प्रिंग्स 20 विशेष रूप से सावधानी गोल्फ उतारा. हवाई जहाज़ के पहिये के संशोधन उच्च गति पर उच्च गति और सवारी आराम में भविष्य गोल्फ महान स्थिरता के लिए प्रदान किया गया था. " Recaro खेल सीटों लाता है. खेल स्टीयरिंग व्हील हाल ही में जारी किया गया था जो Scirocco टीएस अपनाया है. डिजाइन विभाग नए मॉडल का बाहरी हिस्सा देना होगा कि देखो यह निर्धारित करने के लिए बुद्धिशीलता लेता है. "उस समय, लाल काले संयोजन एक स्पोर्ट्स कार के लिए बहुत उपयुक्त लग रहा था," Gunhild Liljequist, असबाब, दरवाजा पैनलों और गोल्फ GTI के इंटीरियर ट्रिम के लिए पूर्व डिजाइनर कपड़े और बाद में भी डिजाइनर कहा वोक्सवैगन का विशेष संस्करण. ठीक इस महान टैटन असबाब बनाने वाले डिजाइनर था. उनके सहयोगियों में से एक वह बदले में विचार घुंडी मज़दूर की आकृति वाले गोल्फ की गेंद के लिए किया था, लाल ट्रिम ग्रिल तैयार की.

इंजन

सब कुछ ठीक है, लेकिन अभी भी एक समस्या को हल करने के लिए किया जा रहा था: "केवल 5.000 कारों के एक संस्करण के लिए शरीर डबल वेबर carburetors की कला की शिक्षा, और सब - एक पूरी तरह से बेतुका विचार है," एंटोन कोनराड कहते हैं परियोजना के बीच में, Ingolstadt में उसे यात्रा करने के लिए ऑडी, फर्डिनेंड पीच के लिए अनुसंधान एवं विकास क्षेत्र के पूर्व प्रमुख से एक निमंत्रण प्राप्त करता है. एंटोन कोनराड कहते हैं: "श्री Piech मुझे नई ऑडी 80 GTE शुरू की है और मैं कोशिश करना चाहता था पूछा. झिझक के बिना मैं हाँ कहा. " एंटोन कोनराड 110 CV प्रभावित किया जा रहा शक्तिशाली इंजन का अनुभव; वह अपने लिए देख रहा था कि इंजन में पाया गया था कि तुरन्त जानता है "परियोजना." कोनराड एंटोन पीच अपने विचार बताता है और वह नए मॉडल गोल्फ के लिए अनायास वोक्सवैगन 5.000 GTE इंजन अनुदान का फैसला किया. "यह महत्वपूर्ण मोड़ था," एंटोन कोनराड "हम कार को आधिकारिक तौर पर पूर्ण और प्रबंधन के लिए प्रस्तुत करने के लिए तैयार किया गया था कि पता था." कहते हैं,

निर्णय

कोनराड एंटोन अब तक एक रहस्य होना प्रतीत होता है जो निदेशक मंडल के अध्यक्ष, टोनी Schmücker, पुष्टि: "खेल गोल्फ" परियोजना का अस्तित्व; तब वोट के अधीन है. बाकी सब इतिहास है: 5.000 इकाइयों गोल्फ GTI के लिए, शुरू में, योजना बनाई लगभग 2 मिलियन आज बन गया है ...

देखी 16405 बार अंतिम बुधवार अप्रैल 16 2014 18 पर संशोधित: 25
इस आयटम को रेट
(0 वोट)

खोज एमडीएम

समूह मैनुअल साझा

210 नियमावली

127 नियमावली

136 नियमावली

64 नियमावली

एमडीएम क्रियाएँ

मैनुअल वेलोजो y अन्य 9367 आप समूह में शामिल हो गए मोटरसाइकिल कार्यशाला नियमावली 13 घंटे 43 मिनट
ओज़कर वूल्वरिन y अन्य 3 चाहा है चर्चा 14 घंटे पहले

इस साइट पर कुकीज़, सामग्री और विज्ञापन वैयक्तिकृत सामाजिक नेटवर्किंग सुविधाओं को उपलब्ध कराने और यातायात का विश्लेषण करने के लिए किया जाता है। हम यह भी हमारे भागीदारों सामाजिक नेटवर्किंग, विज्ञापन और वेब विश्लेषण जो उन्हें प्रदान की है या वे अपनी सेवाओं के बने उपयोग से इकट्ठे हुए हैं अन्य जानकारी के साथ यह गठजोड़ कर सकते हैं के साथ वेबसाइट के आपके उपयोग के बारे में जानकारी साझा करें। सेटिंग बदलने के लिए या अधिक जानकारी के लिए "अधिक जानकारी" पर क्लिक करें।