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05 फ़रवरी 2013

क्वाट्रो GmbH 30 साल अनुपालन

  • Aitor द्वारा लिखित
क्वाट्रो GmbH 30 साल अनुपालन

क्वाट्रो 1983 में जीएमबीएच ऑडी एजी के एक विभाग के रूप में पैदा हुए. 1985 सामान और कार अनुकूलन विपणन शुरू में 1995 पर पहुंच गया. 1996 से, क्वाट्रो GmbH उच्च प्रदर्शन के लिए ऑडी मॉडल विकसित किया है. 2011 GmbH में व्यापार के एक अन्य क्षेत्र है, ग्राहक मोटरस्पोर्ट कहते हैं.

ऑडी आरएस 2, क्वाट्रो GmbH के प्रस्तुत ऑडी के लिए खेल सामग्री की आपूर्ति, साथ ही विशेष जीवन शैली के लेख की बिक्री के लिए कमीशन किया गया था. लेकिन ऑडी आरएस 2 के लिए आगे एक विकास विभाग और विशिष्ट अनुसंधान स्थानापन्न क्वाट्रो तुरंत भविष्य के लिए एक प्रयोगशाला बन गया है जो जीएमबीएच बनाया गया था. बिजली की 6 1996 सीवी (8 किलोवाट) की एक शक्तिशाली V4,2 लीटर की सवारी क्वाट्रो GmbH, ऑडी S326 प्लस 240 का पहला मॉडल, के बाद से. और चार साल बाद 4 के वसंत में प्रस्तुत पहली ऑडी आरएस 2000, जन्म हुआ था. जाँचें शक्ति प्रभावी क्वाट्रो करने के लिए धन्यवाद एक समस्या नहीं थी, और शक्तिशाली सिलेंडर रुपये 5 2 V6 सिर्फ 380 लीटर साथ 279 सीवी (2,7 किलोवाट) बेदखल एक नया Biturbo इंजन को रास्ता दे दिया.

दो साल बाद, 2002 में, आरएस 6 जैसे 8 V4.2 लीटर Biturbo 450 सीवी (331 किलोवाट) का इंजन और नई सुविधाओं के साथ innovates गतिशील सवारी नियंत्रण डीआरसी प्रणाली को पिचिंग और शरीर रोल के आंदोलनों के लिए क्षतिपूर्ति. 480 सीवी (353 किलोवाट) ऑडी आरएस 6 का सीमित संस्करण, प्लस रुपये 6 क्या आ रहा था की केवल एक पूर्वानुभव था: दूसरी पीढ़ी के 2008 6 रुपये में एक जुड़वां टर्बो इंजन V10 580 के साथ आता है अपने खेल मॉडल श्रृंखला मोटर में सबसे शक्तिशाली ऑडी आज रहता है जो सीवी (426 किलोवाट).

6 में ऑडी आरएस 2004 की दो पीढ़ियों के बीच स्वाभाविक रूप से aspirated इंजन के साथ पैदा हुए पहली ऑडी रुपए हो जाता है जो पहले रुपये 4, स्थानापन्न. इस 8 सीवी (4.2 किलोवाट) तक पहुँचता है जो 8.000 आरपीएम, बदल में सक्षम, ल माँ, 420 लीटर का इंजन V309 में ऑडी एफएसआई प्रौद्योगिकी विजेता लेता है. क्वाट्रो एक नव विकसित केन्द्र अंतर में सुधार के अलावा, ऑडी पहले तीन शरीर वेरिएंट, पालकी, अवंत और मोटर में इस खेल संस्करण की पेशकश की.

क्वाट्रो GmbH के नेतृत्व में, ऑडी नई जमीन तलाशने के लिए जारी रखा और अप्रकाशित एक अवधारणा खेल बनाया. पूरे इलाके विलासिता के आधार पर, 7 में Q2008 एक 7 CV के उत्पादन (12 किलोवाट) और टोक़ के 500 एनएम के साथ सबसे शक्तिशाली एसयूवी डीजल इंजन श्रेणी, ऑडी Q368 V1.000 TDI, शुरूआत.

खेल ऑडी सीमा भी 2009 रुपये से उनके संबंधित संस्करणों है कॉम्पैक्ट, और 2010, एक नया केंद्र अंतर के साथ, Quattro सभी पहिया ड्राइव के नवीनतम विकास की शुरुआत के लिए ऑडी आरएस 5 श्रेणी प्रबंधक शामिल हुए ताज.

2006 पहली सुपरकार ब्रांड में ऑडी R8 प्रस्तुत किया. 2010 में परिवर्तनीय संस्करण, ऑडी स्पाइडर R8 आया. इन वाहनों की 80 प्रतिशत से अधिक वे भी R8 एलएमएस ऑडी और ऑडी टीटी रुपये हस्तनिर्मित रहे हैं जहां Neckarsulm में क्वाट्रो GmbH कारखाने में हाथ से इकट्ठा कर रहे हैं.

इससे पहले 2011 R8 एलएमएस अल्ट्रा और टीटी रुपये, क्वाट्रो GmbH, ऑडी खेल ग्राहक रेसिंग के तीसरे स्तंभ के निर्माण के लिए नींव रखी. यह एक साथ लंबी दूरी की चैंपियनशिप, ले मैंस प्रोटोटाइप और DTM, मोटरस्पोर्ट में गतिविधि ऑडी की तीसरी क्षेत्र के साथ. 2012 के मौसम में, एलएमएस अल्ट्रा R8 24 घंटे Nurburgring और स्पा में जीता. कुल में, तीन साल पहले इसकी शुरुआत के बाद से, इस खेल 150 चार महाद्वीपों में जीत से अधिक हुई हैं.

मॉडल वर्तमान में क्वाट्रो GmbH

मॉडल क्वाट्रो GmbH ऑडी की गतिशील गेंदबाज हैं. आरएस और ऑडी R8 मॉडल की पूरी रेंज तकनीकी विकास क्वाट्रो GmbH ऑडी एजी के निकट सहयोग का परिणाम है. वर्तमान में, इन मॉडलों ऑडी आरएस 3 Sportback, ऑडी आरएस 4 अवंत, ऑडी रुपये 5 5 कूप और CABRIO, ऑडी टीटी रुपये कूप और टीटी रुपये गाड़ी, ऑडी आरएस 6 अवंत, ऑडी आरएस Sportback 7 हैं ऑडी R8 कूप, स्पाइडर और ऑडी R8 R8 V10 प्लस.

2013 में, क्वाट्रो GmbH रुपये 7 Sportback के साथ शुरू, बाजार के लिए चार नए मॉडल लॉन्च करेगी रुपये पोर्टफोलियो अपने इतिहास में सबसे बड़ा बन जाएगा लाने, डेट्रॉयट ऑटो शो में अनावरण किया.

क्वाट्रो GmbH भी ऐसे ऑडी विशेष अवधारणा (Q2009 V7 TDI, ऑडी A12 एल W8 और SQ12 TDI) से नाम 5 के तहत बेचा उन के रूप में सीमित विशेष श्रृंखला पर इस वर्ष ध्यान दिया जाएगा. इसके अलावा, क्वाट्रो GmbH एक बड़ी राशि हर दिन और दो या तीन अंकों की प्रतियों की संख्या के साथ एक विशेष छोटे श्रृंखला के लिए जिम्मेदार है. इसके बाद विशेष तकनीकी संकुल के साथ छोटे श्रृंखला का उत्पादन भी इंकार नहीं.

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