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31 जन 2013

नई माज़दा 6 यूरोप तक पहुँच जाता है

  • Aitor द्वारा लिखित

नई Mazda2.000 6 की पहली इकाइयों यूरोप में उतरा.

नई Mazda6 की यह पहली उत्पादन यामागुची की जापानी प्रान्त में स्थित जल्दी पिछले साल दिसंबर 2 Hofu संयंत्र, रवाना हुए. इन इकाइयों ने हाल ही में बार्सिलोना, ब्रुग, एंटवर्प और Hanko के यूरोपीय बंदरगाहों पर उतरा गया है, और इस महाद्वीप पर विभिन्न बाजारों लक्ष्य होगा.

पालकी और वैगन शरीर शैलियों में उपलब्ध है, नए डिजाइन के नए Mazda6 "गति के Kodo आत्मा" से पता चलता है और यह कम ईंधन खपत और कम स्तर के साथ संयुक्त उच्च प्रदर्शन की पेशकश करने की अनुमति देता है जो क्रांतिकारी SKYACTIV प्रौद्योगिकी, सुविधाएँ (2 लीटर / किमी और क्रमशः 3,9 100 छ / किमी से) CO104 उत्सर्जन. इसके अलावा, नए Mazda6 i-ELOOP पुनर्योजी ब्रेक लगाना, अनुकूली क्रूज नियंत्रण (MRCC) और मैं ACTIVSENSE प्रौद्योगिकी, की अनुमति देता है कि माजदा द्वारा विकसित उन्नत प्रौद्योगिकियों के एक सेट के रूप में तत्व है कि ब्रांड का पहला मॉडल है अपनी कक्षा में सुरक्षा के नेता के एक स्तर प्रदान करते हैं.

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समस्या यह है कि इंजन में एक कैंषफ़्ट सेंसर विफलता है, न कि कोई खराबी या कुछ और, यह बस एक सेंसर विफलता है (या कोई संकेत नहीं है या इसे अजीब बनाता है) और सेंसर कैंषफ़्ट पुली से रीडिंग लेता है , कैंषफ़्ट ही नहीं। तो कैंषफ़्ट की "वास्तविक" स्थिति सेंसर सिग्नल को प्रभावित नहीं करेगी, अगर यह इंजन के संचालन को प्रभावित करेगा, लेकिन सिग्नल को नहीं। और समस्या यह है कि इंजन अच्छी तरह से काम करता है, लेकिन सिग्नल या तो गायब हो जाता है या "विकृत" होता है, जिससे कार गलती से प्रकाश को चालू करती है और इसे कभी-कभी शुरू होने से रोकती है क्योंकि यह (सेंसर) एक वैध संकेत नहीं दे रहा है।

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शुभ संध्या दोस्तों, कृपया किसी के पास स्कूप और 7 स्कूप के कोड हैं
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