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11 सितम्बर 2019
100% इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री बंद क्यों नहीं हुई?

हालाँकि हम इस बात से इनकार नहीं कर सकते कि यह 2019 स्पेन में 100% इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री के मामले में एक महत्वपूर्ण मोड़ रहा है, लेकिन इस प्रकार के वाहनों की बिक्री निश्चित तरीके से नहीं होती है।

08 सितम्बर 2019
Peugeot 2008 बहुमुखी और कॉम्पैक्ट एसयूवी

Peugeot ने नई Peugeot 2008 की शुरुआत के साथ ही अपनी SUV रेंज के रैंक को अपडेट किया है। गैसोलीन और डीजल यांत्रिकी के अलावा, यह 100% विद्युत प्रणोदन प्रणाली प्राप्त करने वाला ब्रांड का पहला एसयूवी होगा।

बीएमडब्लू एक्सएनयूएमएक्स सीरीज टूरिंग एक्सएनयूएमएक्स € ​​से पहले से ही स्पेन में है

बीएमडब्ल्यू एक्सएनयूएमएक्स सीरीज़ की सीमा इन दिनों टूरिंग बॉडी के आगमन के साथ पूरी हुई है जो अपनी अधिक बहुमुखी प्रतिभा के लिए खड़ा है। चेसिस और इंजनों को सैलून से साझा करना जिसमें से यह व्युत्पन्न है, बीएमडब्ल्यू एक्सएनयूएमएक्स टूरिंग सीरीज़ एक्सएनयूएमएक्स यूरो से शुरू होने वाली कीमत के साथ अपनी यात्रा शुरू करेगी।

29 सुई 2019
सीट तारको के पहले प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण

SEAT तारको FR FREV प्रस्तुत करता है, जो इलेक्ट्रिक मोड में 50 किलोमीटर की स्वायत्तता वाला पहला प्लग-इन हाइब्रिड है। SEAT के अनुसार, तारको FR FRE में 245 CV की अधिकतम शक्ति है, इस प्रकार यह रेंज में सबसे शक्तिशाली है। हाइब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम में 1.4 CV से एक 150 TSI गैसोलीन इंजन और एक 116 CV इलेक्ट्रिक मोटर होती है, जिसकी बैटरी 13 kWh की क्षमता के साथ लिथियम आयन होती है।

09 जुलाई 2018
नई रखरखाव अवधारणा

ऑनलाइन डाइविंग, हमारे वाहन के रखरखाव का प्रबंधन करते समय हमें एक नई अवधारणा मिली है। यह एक अभिन्न रखरखाव सेवा है, जो पहले से ही व्यापार स्तर पर लागू हो चुकी है लेकिन कई मतभेदों के साथ, पहला यह है कि इस मामले में यह व्यक्तियों पर भी लागू होता है, और दूसरा यह है कि अभिन्न रखरखाव एक द्वारा नहीं किया जाता है मताधिकार, यह रखरखाव विभिन्न पर्यवेक्षित स्थानीय कार्यशालाओं के माध्यम से किया जाता है जो एक व्यापक सेवा के सभी क्षेत्रों को कवर करते हैं।

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Arming guerreño y अन्य 20573 आप समूह में शामिल हो गए कार कार्यशाला नियमावली 12 घंटे 29 मिनट

आपके जवाब के लिए धन्यवाद दोस्त, एक हफ्ते पहले मैंने उस व्यक्ति के साथ बात की, जिसने क्लच और गियरबॉक्स भी बदल दिया, मैंने उससे कहा कि मुझे अभी भी वही गंध आ रही है, उसने मुझसे कहा कि मैं इसे आज़माता रहूँ, मैं कभी-कभार गाड़ी के नीचे देखता हूँ जब ड्रिप सूख जाती है गियरबॉक्स, पिछली बार जो लीक हुआ था वह क्लच बॉम्बिम से ब्रेक फ्लुइड था, जिस तरह से मैंने इसे बदल दिया और आखिरकार मुझे लगता है कि गंध चली गई है, अब गंध क्लच हो गई है, मैंने हैंडब्रेक के साथ टेस्ट किया फेंक दिया और दूसरी गति और कार को तोड़ना मुश्किल था।

मैं एक मैकेनिक (डैनियल पॉल) के यूट्यूब पर कुछ क्लच वीडियो देख रहा था और उन सभी समस्याओं के बारे में बताया जो क्लच के असेंबली में हो सकती हैं, उन समस्याओं में से एक जो मैंने कांटा और टेटन के बारे में बात की थी, जिसे बदला जा सकता था। वहाँ शॉट्स, मुझे नहीं पता, क्लच किट को लगभग तीन महीने पहले वापस रखा गया था, ज़ाहिर है कि जिस डिश को साफ किया जाना था और उसने मुझे बताया कि कोई समस्या नहीं थी।

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